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為了抗漲，東森購物網預計推出3組免千元年菜2018年菜訂購組合，其中「大嬸婆六六大順年菜組」含佛跳牆、紅燒獅子頭、北海道豚骨味噌鍋、杏鮑菇香腸、米糕、蘿蔔糕加碼再送泰式檸檬佐鮮蝦共7道菜，只要999元。（圖／東森購物網提供）

記者洪菱鞠／台北報導

距離農曆春節到來還有兩個月，網購年菜預購已提前開跑。為搶攻上億元的年菜商機，今年業者推出多種組合方案供選擇，除了有小份量套餐年菜因應個人及小家庭趨勢，另外還有「跨名店」的年菜組合、買就加碼送圍爐菜，迎合不同消費需求，讓過年買氣能夠提前發酵。

近年小家庭數增長，市售年菜不再強調澎拜份量，價位也比較平易近人，東森購物網今年就推出5道菜千元有找，適合人數少的小家庭或過年拜拜調度運用；而年菜預購開跑後，首日以6件組合賣最好，像是台北濱江獨家組合包含佛跳牆、醉蝦、米糕、肋排、人篸雞、銀耳蓮子湯共6道，售價只要1,480元。此外，針對電視購物、型錄等通路，即日起至12月31日止提早推出早鳥優惠年菜預購金搶市，購買2,400元預購金可抵用3,000元年菜商品，等於買年菜直接打8折。

網購年菜預購開跑（圖／業者提供）

台北濱江獨家6件組在年菜預購開跑首日賣最好。（圖／過年圍爐菜東森購物網提供）

東森購物網表示，綜觀今年的價格區間，5道菜約2,000元左右，12～14人頂級年菜價格約4,500元左右，今年因食材成本增加使年菜微幅上漲，為了抗漲，網站將於12月29日起推出3組免千元年菜組合，包括大嬸婆六六大順年菜組共7道菜、正一排骨事事如意年菜4件組皆賣999元，料理長元蹄大紅年菜組則含有重達840公克的紅燒大元蹄、干貝酥與貴妃鮑等4道年菜料理，只要888元。看好今年年菜銷售量可較去年再成長超過30%以上。

momo購物網表示，近年消費者越來越習慣上網選購年菜，光是去年的年菜業績就較前年成長5成以上，買氣十分熱絡。而根據去年銷售狀況觀察，以「8～12人套餐組」、「主菜雙拼組」及「佛跳牆」最熱銷，約佔總體年菜業績的5成以上，價位以每道菜180～360元的平價組異國年菜合最受歡迎，不過中高價位的年菜也有3成以上的成長，顯見消費者也很注重菜色質感。

網購年菜預購開跑（圖／業者提供）

海霸王+饗城+義美的「五福臨門年菜組」，一次就能吃到美食家評選最佳菜餚。

網購年菜預購開跑

對於要在外需獨自過年、或是小家庭，像是正一排骨就推出個人單甕佛跳牆，就算人數少，也能享用美味豐盛的年菜佳餚。

今年momo購物網年菜預購推出早鳥優惠下殺5折起，網羅了香港阿一鮑魚、老協珍、億長御坊、呷七碗、紅豆食府等名店，以及老四川、海底撈等知名鍋物，針對不同的家庭人數推出3～4件組、5～6件組及7件組以上套餐，平均每道菜約500元以下，其中主打針對不同消費需求推出多種選擇方案，精選多家名店的招牌菜推出獨家「跨名店」年菜套組、「買就送」專區購買指定商品加贈圍爐菜、以及針對個人及小家庭推出小份量的個人化年菜，預估今年年菜整體銷量可較去年成長約3成。

記者楊晴雯／台北報導

聽說低鈉鹽中含高劑量天然放射性核種鉀-40，具有輻射性而對人體極度有害，比氫彈還嚴重，這是真的嗎？食藥署表示，鉀-40實屬天然放射性物質，非核汙染或輻射污染產物，對人體無害，無須擔心。

食藥署表示，鉀-40是自然環境中存在的天然放射性物質，廣泛存在於各種農漁產食物中，如香蕉即富含鉀-40，正常成年人體內亦約有3,700貝克的鉀-40。

食藥署進一步說明，鉀-40實屬天然放射性物質，並非核汙染或輻射污染的產物，依據國際規範，天然放射性核種多採不予管制，亦未訂定食品中天然放射性核種之管制標準。經查國際間包括Codex(國際食品法典委員會)、歐盟、美、加、紐澳等各國，均無針對食鹽或食品訂定鉀-40之容許量標準。

食藥署提醒民眾無須擔憂，食用10克低鈉鹽所攝入鉀-40量約相當於食用3根香蕉的攝入量，對人體無害，且因生理代謝機能，人體可自行調節體內鉀濃度，而維持身體正常運作。原能會亦指出全年食用低鈉鹽所造成的輻射劑量約為0.2毫西弗，與搭乘飛機往返台北和紐約一趟的宇宙輻射劑量相當。

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影音來源：年菜預購推薦記者牟蘭

從本月底開始，大型卡車將可在「布碌崙-皇后區快速路」(Brooklyn-Queens Expressway，即I-278)和RFK大橋( Robert F. Kennedy Bridge)之間的大中央公園大道(Grand Central Parkway)路段通行。此舉預期將有效緩解皇后區阿斯托利亞(Astoria)社區的交通擁堵，並減少噪音和環境污染。

紐約州交通廳(DOT)15日聯合國會眾議員克勞利(Joe Crowley)等四名民選官員宣布上述消息。此前車身高度超過12呎6吋的卡車，若想從阿斯托利亞進入RFK大橋或BQE，必須繞行地方道路，不能直接進入大中央公園大道。

克勞利指出，強制大型卡車繞道阿斯托利亞大道、皇后大道、北方大道及百老匯大道，增加附近交通擁堵，並排放濃煙污染當地環境。尤其在交通尖峰時段，大卡車更造成阿斯托利亞大塞車。

經多年爭取，州交通廳上月12日開始道路改造計畫，通過減少31街立交橋下東行和西行車道及49街立交橋下的東行車道高度，允許高達14呎卡車可直接從大中央公園大道通行RFK大橋和「布碌崙-皇后區快速路」；屆時將撤離卡車需繞道當地路段的標示。

州交通廳行動局長卡爾斯(Paul A. Karas)表示，該計畫斥資2500萬元，在一個月內完工，旨在改善當地交通，提高紐約居民生活質量，意味所有卡車都可從阿斯托利亞直接通行大中央公園大道。

州眾議員斯莫斯(Aravella Simotas)表示，作為當地居民，長期忍受交通擁堵、噪音和濃煙污染，七年前她和其他民選官員一起反對大卡車繞道的規定。她說，若該工程在月底竣工，將是最好的聖誕禮物。

台北市長柯文哲日前一場哽咽專訪，引爆和民進黨之間的口水戰，看在國民黨眼裡，或許沾沾自喜，以為可坐收漁利。但若國民黨如果還有一絲耳聰目明，就該知道當前情勢，不是民進黨爛就等於國民黨有票。在野1年4個月，還拿不出任何振奮人心的作為，想要重返執政，作夢比較快。

就以2018年的台北市長選舉為例，目前國民黨內已經表態或被點名參選台北市長多達十餘人，被戲稱可組「三個籃球隊」。彷彿國民黨聲勢大好、執政在望，台北市已如囊中物，完全無視柯文哲在世大運後的聲勢滿檔，連民進黨也被迫合作、訂出「柯文哲條款」的政治現實。

又有消息傳出，黨內有意安排台北市出身的型男立委蔣萬安轉戰新竹、「神力女超人」南投立委許淑華轉戰嘉義。即使已丟失兩次政權，國民黨仍迷信明星光環，老愛打「刺客牌」。殊不知空降戰術只能用於順風時；逆風硬降，根本屍骨無存，過去那些刺客，究竟是搶了多少票拓了多少源？強調老半天的本土和在地深耕，永遠是空話。

立委許淑華在前瞻攻防中給邱議瑩驚天一掌，使她聲名大噪。不過，她的選區在南投，國民黨卻要她轉戰「嘉義」，算盤不知怎麼撥的。。（盧逸峰攝）

國民黨和民進黨最大的不同在於，民進黨懂得「修正」。近期最鮮明的例子，就是在黨內及社會抨擊下，不僅硬生生的拔掉「35歲條款」，還加碼增設「政二代排除條款」，在有志從政的青年圈子裡博得好評，也守住鼓勵素人青年從政的傳統。圍爐夜話

反觀國民黨的中央委員選舉，青年人數僅占不到五分之一。結果出爐後，黨主席吳敦義還大言不慚地說，「青年當選人比例創新高，可見國民黨年輕化已有一定成就」。問題是，這些青年當選人，許多是政二代或其親近幕僚從屬，思維和風格仍不脫老國民黨的暮氣，和民進黨或時代力量的青年比起來，誰才能真正代表青年？

此外，「換票聯盟」的操作情況在這次的中央委員選舉也比以往激烈，但即使面對黨內質疑，吳主席仍輕描淡寫地說，「這很自然，好朋友的合縱連橫，不涉入金錢就好」。也難怪，為了剷除洪家軍的殘存勢力，黨中央當然需要好朋友的情義相挺、合縱連橫。從選舉結果來看，「換票聯盟」確實發揮得淋漓盡致。

但是，贏回政權不是靠黨內好朋友支持就可以；「主委直選」的承諾，也不能以求勝選為理由而跳票。爭取選民認同，才是民主國家的政黨能夠存續的不二法門。國民黨一天到晚批評民進黨的修正路線是「髮夾彎」，殊不知民進黨的修正，若是往符合多數民意的路線，反而會因為「從善如流」，博得中間選民的好感。有時間去列表整理民進黨的髮夾彎案例，不如閉關思考如何喚回支持者逐漸冰冷的心。

看看民進黨，蔡英文過年菜的民調雖然低迷不振，但為了2020大選，捨棄摯友林全，徵召「賴神」北上馳援，擔任閣揆的起手式就是公務員加薪，還主動出擊視察氣象局和台電公司，上任一週就讓民眾很有感。雖然神的光環能持續多久不知道，但至少民進黨已經上下動起來，展現出爭取選民認同的積極作為。

國民黨前立委孫大千說得好，國民黨內耗了十個月，至今沒有提出一個讓民眾支持的態度，只見不斷的黨內互打。一個沒有靈魂、與民意脫節的政黨，怎麼讓人民看到未來與希望？

＊＊作者為時事評論人。本文原刊《筆震》論壇，授權轉載。

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